Τελικά προϊόντα από πλέγματα

συζήτηση Μας ελάτε σε επαφή με

Τελικά προϊόντα από πλέγματα

Άλλα βίντεο

November 19, 2024

Category Connection: υφαμένο SS πλέγμα καλωδίων

συζήτηση Μας ελάτε σε επαφή με

Δίκτυο υφασμένο από ανοξείδωτο χάλυβα σε κυλίνδρους, καθαρή και φωτεινή επιφάνεια

Tags:

#302 υφαμένο SS πλέγμα καλωδίων #Πλέγμα καλωδίων ανοξείδωτου 110 πλέγματος #201 υφαμένο SS πλέγμα καλωδίων

Brief: Ανακαλύψτε το Wind Tunnel Stainless Steel Woven Wire Screen, διαθέσιμο μέχρι και 12 μέτρα πλάτος χωρίς συγκόλληση ή ένωση.Αυτό το δίχτυ εξασφαλίζει σταθερή ροή αέρα για ακριβείς αεροδυναμικές δοκιμές σε αυτοκίνηταΜάθετε για τα χαρακτηριστικά και τις εφαρμογές του σε αυτό το βίντεο.

Related Product Features:

Ελέγχου από ατσάλι υφασμένο σύρμα πλάτους έως 12 m χωρίς συγκόλληση ή ένωση.
Εξασφαλίζει σταθερή και ομοιόμορφα κατανεμημένη ροή αέρα σε εργαστήρια αεροδυναμικής σήραγγας.
Διαθέσιμα σε διάφορα μεγέθη ματιών και διαμέτρους καλωδίων για προσαρμοσμένες ανάγκες.
Υψηλή διαπερατότητα αέρα, άκαμπτη και ανθεκτική σε δονήσεις για ακριβείς δοκιμές.
Ο σχεδιασμός τετραγωνικής οπής προσφέρει υψηλή ροή και ελάχιστη πτώση πίεσης.
Εξαιρετική αντοχή στη διάβρωση, τη σκουριά, τα οξέα και τις αλκαλικές ουσίες για αντοχή.
Χρησιμοποιείται ευρέως σε εφαρμογές αυτοκινήτων, αεροδιαστημικού και αρχιτεκτονικού σχεδιασμού.
Προσαρμόσιμες προδιαγραφές για την κάλυψη ειδικών απαιτήσεων αεροδυναμικής σήραγγας.

Ερωτήσεις:

Ποιο είναι το μέγιστο διαθέσιμο πλάτος για την οθόνη συρματόπλεγματος από ανοξείδωτο χάλυβα στη σήραγγα αέρα;

Το μέγιστο διαθέσιμο πλάτος είναι έως και 12 μέτρα, χωρίς να απαιτείται συγκόλληση ή ένωση.
Γιατί δεν είναι σημαντική η συγκόλληση ή η σύνδεση για τις οθόνες αεραγωγών;

Η απουσία συγκόλλησης ή συνένωσης εξασφαλίζει την ομοιόμορφη κατανομή της ροής αέρα σε ολόκληρη την επιφάνεια, κάτι που είναι κρίσιμο για ακριβείς αεροδυναμικές δοκιμές.
Ποιες είναι οι κοινές εφαρμογές αυτής της οθόνης αιολικής σήραγγας;

Χρησιμοποιείται ευρέως σε εργαστήρια αεραγωγών για το σχεδιασμό αυτοκινήτων, αεροσκαφών, πυραύλων, τρένων υψηλής ταχύτητας, πλοίων και κτιρίων για τη μελέτη των αεροδυναμικών επιπτώσεων.